HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。creer-net_hks-33005-ah003。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー シビックタイプR(6BA-FL5。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。。車種別メタルキャタライザー：BRZ。トヨタハリアー60右側前期ヘッドライト新品未使用。#2127 スズキ　ジムニー　JB23W 純正ヘッドライト　左。エブリイDA17W REIZ ヘッドライト 左右セット　HID用　美品。86 zn6 前期 純正ヘッドライト HID。ハイエース　寒冷地仕様テールランプ‼︎新品‼︎トヨタ純正品‼︎バックフォグ‼︎未使用品‼︎。スズキ ワゴンR MH35S/MH55S 左 ヘッドライト。LEDテールランプ セット ダイハツ S500系後期 2021.12ハイゼット。はる。【車検対応】30プリウス　前期　US仕様　加工テール　USDM　zvw30。ハイエース新車外し　テールランプ　寒冷地仕様。ヴィッツ NSP130 純正ヘッドライト左右　最高級クリア施工済。ハスラー MR52S/MR92S フレア MS52S/MS92S 右テールランプ。令和4年11月 A202S ダイハツ ロッキー 右ヘッドライト。スズキ純正　エブリィ　ヘッドランプユニットRH　右側　35120-64P02。SUZUKI EVERY DA17V ヘッドライト 角型 クリアレンズ。キャリイトラック DA16T　左ヘッドランプ。ヴェルファイア 40 右ヘッドライト81110-V2120。トヨタ86 ZN6 純正テールライト。ハイエース 4型/5型/6型/7型/8型 LEDヘッドライト。新・裂光シリーズ!! 超大型チップ搭載 L1B用 ホワイト フォグランプ!!。トヨタ　エスティマ　ハイブリッド　AHR20 純正リアテールランプ　中古品。両方ステー傷　ヴォクシー　ZRR70W　後期　ヘッドライト　左右　セット。スズキ スペーシア カスタム MK53S 右 ライト ICHIKOH 1960